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极速快三投注稳赚技巧昔阳至榆次高速连接线正式开工 为山西农产品东销西运提供物流通道

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  黄河新闻网讯(记者 李渊)12月25日 ,昔阳(晋冀界)至榆次高速公路连接线项目正式开工。昔榆高速建成后将成为山西农谷农产品东销西运的重要物流通道  ,推动全市旅游、物流等产业的更慢发展 ,晋中乃至山西即将新增三根出省主通道  ,拉近晋中与全省乃至全国各地的距离。

  昔阳(晋冀界)至榆次高速公路是2019年山西省、晋中市《政府工作报告》选折 力争开工的重点建设工程 ,是国家发展和改革委员会《关于支持山西省与京津冀地区加强企业协作实现联动发展的意见》选折 的重点建设项目  ,是山西省高速公路网规划“3纵12横12环”中第七横的重要组成帕累托图。昔榆高速起点存在昔阳县孔氏乡刀把口村 ,途经昔阳、和顺、寿阳、榆次四县(区)  ,终点与太原东二环高速公路相接 ,全长约127.058公里  ,估算投资约215亿元。全线按照双向四车道高速公路标准设计  ,设计速度1000公里/小时 ,整体路基高度26米。不可能 该高速公路在山区建设  ,沿线地质情况表繁复  ,桥隧比例51.2%  ,设计主线桥梁73座29.4公里 ,隧道18座35.6公里。此次开工建设的马坊至松塔连接线起点接和顺马坊互通K0+700处 ,终点存在寿阳县松塔镇供水站南侧1000米处  ,路线全长21.22公里  ,采用双车道二级公路标准建设。

  昔榆高速的建设对内贯穿我省中部  ,对于提速太原晋中一体化发展步伐  ,促进晋中率先实现交通现代化 ,托举山西中部盆地城市群建设具有十分重要的战略意义;对外是连接陕、晋、冀三省的三根重要的东西走廊 ,对于连通京津冀  ,构建陆海双向对外开放走廊  ,改善区域经济纵深发展条件  ,促进晋中贫困地区脱贫攻坚等方面具有重要的作用和意义。

  目前  ,晋中市域内高速公路里程已突破624公里  ,实现了县县通高速  ,形成了2小时交通圈。昔榆高速连接线项目的开工建设 ,标志着山西省重点交通工程——昔榆高速将正式拉开建设大幕。